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摩托羅拉的MOTOTRBO體系在手臺與中繼臺的特征引見

設(shè)想配景

根據(jù)用戶的無線通訊需求,現(xiàn)在模擬對講體系在室外多基站、多區(qū)域的大范圍通訊中存在一些缺少:掩飾范圍小,語音質(zhì)量不高,存在旗子暗記不穩(wěn)定區(qū)域或盲區(qū)。

設(shè)想思路

基于MOTOROLA最新技術(shù)的MOTOTRBO多信道無線通訊體系,為客戶供給奇異而高效的數(shù)字雙向無線對講機(jī)措置責(zé)罰設(shè)想。經(jīng)過歷程MOTOTRBO數(shù)字中繼臺的IP互聯(lián)服從,將MOTOTRBO通訊體系的室外掩飾范圍擴(kuò)大,運(yùn)用IP互聯(lián)服從將正本互相孤立的多個基站互相互聯(lián),用于一樣尋常通訊。

設(shè)想特征

摩托羅拉的MOTOTRBO體系在IP網(wǎng)絡(luò)互連情勢下的手臺、中繼臺優(yōu)勢特征:

(1)將兩個或更多互相孤立的中繼臺經(jīng)過歷程IP網(wǎng)絡(luò)互相互聯(lián),不合地點(diǎn)的用戶可以或許經(jīng)過歷程手臺用于一樣尋常通訊。

(2)構(gòu)建一個更大更有用的MOTOTRBO通訊體系射頻掩飾區(qū)。多臺中繼臺可以或許供給一個連續(xù)的射頻掩飾范圍。多臺中繼臺可以或許措置責(zé)罰大范圍、多區(qū)域、地形和跨建筑物射頻穿透等問題。

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(3)手臺支持IP站點(diǎn)互聯(lián)體系,實(shí)現(xiàn)在不合站點(diǎn)之間的游覽。

(4)用戶可以或許向統(tǒng)統(tǒng)站點(diǎn)的手臺廣播通告,在措置責(zé)罰緊急或迥殊事件時異常有用。

(5)將事變于不合射頻頻段的中繼臺互聯(lián)。歧:UHF(UHF-1和UHF-2)的中繼臺或VHF頻次可以或許被連絡(luò)在一起,這樣可以或許將一個體系的語音或數(shù)據(jù)通報(bào)到另一個體系

如下圖所示:

(6)經(jīng)過歷程軟件運(yùn)用程序RDAC-IP和IP網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程診斷和控制中繼臺。

體系組網(wǎng)架構(gòu)圖

2信道IP互聯(lián)智通曉(MOTOTRBO)體系架構(gòu)圖

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